2020年に向けて各地で施設整備が進むなかで，公共施設のバリアフリー化も拡充されている。オリンピック?パラリンピック競技大会に向けたアクセシビリティ協議会の作業部会メンバーでもある東京大学の松田雄二准教授にUDシティへの期待を聞いた。松田准教授の専門は，視覚障がい者の歩行环境，重度重複障がい者の地域居住环境，そして福祉施設の計画など，幅広いフィールドワークを実践。これからの建築計画学を担う研究者として注目されている。
松田雄二 （まつだ?ゆうじ）
東京大学大学院 工学系研究科 建築学専攻 准教授
1977年生まれ。东京大学大学院博士课程修了。
久米设计，お茶の水女子大学大学院准教授などを経て
现职。博士（工学），一级建筑士。
着书に『福祉のまちづくりの検証』（共着，彰国社），
『空き家?空きビルの福祉転用』（共着，学芸出版社）など。
鲍顿とは，谁でもが社会参加できるような仕组みであり，そのインフラづくりをめざしたひとつの思想です。今回提案された鲍顿シティのビジョンは，兴味深い考え方ですね。実现にあたっては2つの理念，「平等な社会参加」と「世界に発信する视点」をもって取り组んでほしいと思います。とくに后者は，グローバリゼーション，世界标準化という昨今の流れのなかで日本がローカルにもっている技术を各国で标準化していく姿势が重要です。鲍顿シティの実现によって「谁もが参加できるまちづくりを日本はここまで実行していますよ」と世界に発信していきたいですね。
グローバル化时代になった现在，建筑において材料?构造分野はその高い技术力を海外に発信し，间违いなく世界をリードしています。今后は，意匠，歴史，计画の分野での海外への発信が求められていると考えています。先日，福祉先进国とされるスウェーデンのなかでも评価の高い高齢者施设を访问しましたが，居室の面积以外は日本の施设とあまり変わらないなと，拍子抜けする思いでした。日本の计画技术は，十分高い水準にあります。今后は高齢者や障害者のための居住のシステムを，戦略的にアジアなどへ输出していくべきなのです。
2020年に向けて改めて注目が高まっているオリンピック?パラリンピックでは，国际パラリンピック协会が「アクセシビリティガイドライン」を作成し，大会の度に改订しています。そのなかの重要なテーマが「アクセシビリティ」と「インクルージョン」です。アクセシビリティとは谁もが情报や社会的交流，教育の机会などに触れられることを示した広い概念です。インクルージョンとは社会的包摂，すなわち谁もが社会に参加できることを意味します。これは，これまで社会をつくる上で暗黙のうちにマイノリティを排除してきたことを反省し，见直そうという考えです。
建筑や都市を设计する际，すでに想定されている「普通の」人たちのニーズは十分に検讨されていると思います。问题はそうではなかった人たちのニーズをいかに顕在化し，都市に反映していけるかです。今后，日本国内では人口减少と高齢化，少子化が进んでいきますが，その课题に対して长期的なビジョンでまちを変えていく最后のチャンスが2020年にほかなりません。
そうしたまちの変え方を考えていくにあたり，従来の街路や都市が限られた人を対象につくられてきていたことを，あらためて意识しなければなりません。高齢者が出歩いて，ベビーカーを押して歩ける都市にする。オリンピック?パラリンピックが开かれる东京に限らず，地方都市でもモビリティ，アクセシビリティを高めることが必要です。
高齢者や障害者がまちに出ることで消费も生まれ，経済も循环していく。现在の外国人観光客のにぎわいの要因は，円安だけの问题ではなく，充実したアクセシビリティによるところも大きいでしょう。地方都市の空港や交通もアクセシビリティを强化すれば，きっとより多くの外国人観光客が访れます。
アクセシビリティの観点では，交通电子マネーは视覚障害者の活动の幅を広げ，携帯电话のメールの普及は聴覚障害者の生活を一変させました。障害者をターゲットとしてつくられたものではない，谁もが身近に使える先端技术こそが鲍顿を体现しているのです。今后もこのような先端技术による「普通の」生活の便利さはさらに広がるでしょうし，その进捗は，5年后は予见できないほどのものでしょう。
建筑はというと，制约の非常に大きな状况のなかで安全性を最重要视する技术ゆえに，変化は比较的ゆっくりしています。そこに进展のめまぐるしい先端技术をどう组み込んでいくか，建筑とのマッチングは设计者のアイデアの见せ所ともいえます。
道路に関しては，视覚障害者诱导用ブロックを敷くことは，ある程度の効果はあるものの，本质的な解决にはならないと考えています。むしろ，电柱をなくし障害物のない道路构造を整备することや，视覚障害者も视认しやすい舗装色にしたりするなどにより，安全で歩きやすい道路がつくれるはずです。その计画や更新を国や自治体と计画し実现するのは，ゼネコンではないでしょうか。
公共空間におけるUDでは，当事者参加という設計の進め方が最も効果的です。しかし，当事者が参加すればただちにひとつの答えが得られるわけではありません。たとえば羽田空港国際線旅客ターミナルビルの設計段階では，フライト情報掲示板に流れるテロップについて，聴覚に障害のある方はなるべく早いスピードを，視覚に障害のある方は逆にできるだけゆっくりとしたスピードを希望されました。このような相反するニーズを，専門家はどのように考えればよいのでしょうか。視覚障害者は音情報も利用できますが，聴覚障害者はテロップが唯一の情報源となります。ですから，テロップについては聴覚障害者のニーズを優先するべきです。このようにひとつの环境をさまざまな状況の方が利用される時に，誰が一番困っているのかを考え，具体的に判断する専門家の能力が，UDで都市や环境をつくる際に必要になってきます。
设计の质は当事者参加によって向上しますが，大事なのはつくった时の质ではなく使っていく时の质です。西葛西?井上眼科病院の场合では，当事者参加で设计を行いましたが，障害をもつ当事者だけでなく，多くの病院スタッフも参加しました。设计者による幅広いユーザーへの説明机会があったことで，结果として设计の意図がより深く理解され，建筑の使われ方の质の维持と向上に大変有効に働いています。
さまざまな意见を丁寧に闻きながらものをつくるのは，时间と费用に余裕がないとできません。ユーザー参加型で示されたニーズが建筑として正しいかどうかは，最终的に専门家である设计者の判断に委ねられます。ですから，设计者がユーザーとのやりとりに际し，必要な情报を専门知识としてもっていることが最も大事です。しかし，现在の建筑教育には希薄な観点といわざるをえません。
そうした意味で，大规模な当事者参加が行われた稀有な実例である中部国际空港，新千歳空港国际线ターミナルビル，羽田空港国际线旅客ターミナルビルで得られた知见を，他の施设の设计に応用できるよう整理し，一般化しなければいけません。それは私たち研究者の仕事であり，いままさに建筑计画学に求められている役割なのです。
当社のコンサルティングにより，色や素材感によるわかりやすい空间づくりを追求した柏瀬眼科医院（上）。竣工后に，松田准教授と当社の共同研究を実施。视线の动きを计测するカメラによって，弱视者の视线を検証し，鲍顿手法の有効性を确认した（右上?右）
