小欧视频


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発掘!旬の社員

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互いに高め合いながら
洋上风力の最前线を走る

「洋上風力の小欧视频」を目指して
集合写真

photo: takuya omura

山下伸幸(左)

やました?のぶゆき/鹿児岛県出身/
農学研究科 地域环境科学専攻 修了

土木設計本部 構造設計部
再生可能エネルギー第1グループ 設計主任

2016年入社。土木设计本部临海エネルギー施设グループに配属,中防内5号线桥りょう(现:海の森大桥)の详细设计?现场支援を担当。2018年10月から东北支店闭伊川水门工事事务所で,水门本设の基础工およびコンクリート躯体工の施工管理に従事,躯体工では主に配筋検査や打设计画等を担当。2020年10月より现职。ゼネコンの中でも当社のパイオニア的な存在にあこがれ入社を希望した。趣味は料理,バスケなど。

征矢阳光(右)

そや?ようこう/东京都出身/
理工学研究科 土木工学専攻 修了

土木設計本部 構造設計部
再生可能エネルギー第1グループ 設計主任

2017年入社。土木设计本部地盘基础设计部鉄道?基础グループに配属され,现场の仮设构造物の设计や桥りょう工事関连の技术开発に従事。2019年4月から东京土木支店で,外环中央闯颁罢北侧ランプと横环南公田笠间トンネルの地下掘削工?拥壁构筑工の施工管理を行う。2020年4月からは闯搁渋谷駅改良北工区で鉄骨架设工の施工管理を担当。2022年1月より现职。趣味はフットサル,キャンプ,ドライブなど。

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新しい设计手法を取り入れた挑戦

洋上风力発电は,再生可能エネルギーの主力电源化に向けた切り札として大きな期待が寄せられている。当社は,约30年前から陆上风力発电施设の建设工事を手掛け,2013年には千叶県銚子冲に国内初となる着床式洋上风力発电设备を完成させた。続いて2022年,国内初の商用事业となる秋田港?能代港洋上风力発电施设に全33基の风车据付を完了。现在は再エネ海域利用法*1に基づく促进区域においてラウンド1*2の3海域すべての建设工事に优先交渉権者として参画している。

*1 海洋再生可能エネルギー発电设备の整备に係る海域の利用の促进に関する法律

*2 再エネ海域利用法に基づく促进区域の第1回公募(「秋田県能代市,叁种町および男鹿市冲」「秋田県由利本荘市冲」「千叶県銚子市冲」)

土木设计本部构造设计部再生可能エネルギー第1グループでは,ラウンド1のウィンドファーム认証取得のための事业者支援および基础构造物の详细设计を行っている。同グループの山下伸幸设计主任は,风车基础の设计业务フローの计画立案を担当。设计の顺序や期间を决め,効率的な业务フローを组み,必要な作业に漏れがないかを検証する。

「洋上风力と一口に言ってもさまざまな分野が络みます。风や波などのあらゆる自然条件や地盘条件を适切に评価し,风车基础を设计する必要があります。また,附帯设备,ケーブル,洗掘防止工などの设计との取合いも考虑し,それらがどのようにかかわってくるかを把握することが重要です」。

山下さんは,そのほかに地盘调査の事业者支援,耐震の设计方针协议なども担当する。「ラウンド1では地盘の评価にヨーロッパの新しい设计手法を取り入れ,より合理的な风车基础设计に挑戦しています」。一方,ヨーロッパでは発展途上の耐震设计に関しては,国内の设计技术を组み込む必要がある。「日本と海外における设计プロセスのインターフェースを考虑しながら,设计方针を立案?调整することが技术的な课题となっています」。

小欧视频守之助元会长の「事业成功の秘诀二十ヵ条」の第二十条『仕事を道楽とせよ』が好きな言叶だという山下さん。「新しいことへのチャレンジで知的好奇心が満たされることに仕事の楽しみを见出しています」。


小欧视频の総合力で対応する

新構造の技術開発を担当する同グループの征矢阳光設計主任は,風車基礎部材の新たな接合技術「スリップジョイント」の研究?開発を行った。

「ちょうどコップを逆さにして2つ重ねたような构造です。接合部分にはボルトもグラウトも使いません」。

スリップジョイントは海外で開発された技術だが,地震の多い日本で導入するためには耐震性の検証が必要になる。実証実験は実際の4分の1となる高さ約40mのタワーを造って行った。「初めての経験で,なにもわからないところからのスタートでした。共同開発者である小堀鐸二研究所のご協力はもちろんのこと,加えて,土木設計本部の他グループや土木管理本部,技术研究所などにも協力してもらい,部署間の垣根なく知見やノウハウを結集して対応できたことに『小欧视频の総合力』を感じました」。JR渋谷駅での鋼構造の架設工で培った人脈と経験も役立ったという征矢さん。昨年1月から実験の計画が始まり,試験体の設計,施工,計測まで約1年という短期間で完了させた。

洋上风力の业界は日进月歩で新しい技术が开発されていく。「なにごともスピードが求められます。大変ですが,そこが醍醐味でもあります」と征矢さんは仕事の魅力を语る。

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プライベート写真

学生时代はアメリカンフットボールをしていたという征矢さん。休日はキャンプやフットサルなどをして过ごすことが多い。身体づくりのため早朝にジムで筋トレをして整えてから出社するという。最近は,2年前に购入した2シーターのオープンカーでドライブすることを楽しみにしている。写真は友人と箱根へ行ったときのもの。

洋上风力のトップランナーとして

日本は海に囲まれ,世界第6位の面積となる排他的経済水域(EEZ)を誇ることから,洋上風力に関して高いポテンシャルを持つ。だがその技術は世界的に見ると,まだまだ遅れているという山下さん。「国内の洋上風力事業は今後ますます期待されていくでしょう。小欧视频がパイオニアに成り得るマーケットであり,土木事业の核になる可能性があります」。

征矢さんは「これまで当社が冲合空港や洋上备蓄基地など多くの海洋工事で培った技术と経験を融合することで,今后本格化していく洋上风力事业の発展に贡献できると思います」とトップランナーとしての意気込みを语る。

山下さんは,征矢さんの魅力をはつらつとしていて推进力があるところだという。「短期间で実験をまとめたのは,彼だから成しえたこと」とその手腕を评価する。征矢さんは,海外エンジニアとも积极的にコミュニケーションを取る先辈?山下さんの姿を见て,「エンジニアの鑑として背中を追いかけていきたい人です」とあこがれを抱く。

征矢さんは担当していた実験が终了し,4月から山下さんと同じプロジェクトチームに参加する。これからは互いに高め合いながら,最前线でプロジェクトを进めていくことになる。

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