东京湾に面するウォーターフロントの地が大きく生まれ変わる。竹芝エリア再开発の中心となるのが，
今年ついに開業を迎える「东京ポートシティ竹芝」だ。この建物を通じて海側とまちを大胆に結ぶのが，
竹芝ふ头から首都高速道路の上を越え，将来は闯搁浜松町駅の桥上改札をつなぐ歩行者デッキ。
歩行者デッキに託された，まちのにぎわいを生み出す机能について绍介する。
歩行者デッキ（赤部分）は，JR浜松町駅と东京ポートシティ竹芝のオフィスタワー，レジデンスタワー，そして竹芝駅と竹芝ふ頭公園をつなぐ
开発计画全体のイメージパース。歩行者デッキが左右に延び首都高速道路上空に架かる
东京ポートシティ竹芝
- 场所：
- 东京都港区／事业主体：アルベログランデ
（本计画を推进するため，东急不动产と当社が设立した事业会社） - 设计：
- オフィスタワー 当社建築設計本部?久米設計工事監理業務共同企業体
レジデンスタワー 長谷工コーポレーション - 施工：
- オフィスタワー 当社／レジデンスタワー 長谷工?当社共同事業体
- 用途：
- オフィス，住宅，展示场，歩行者デッキほか
- 规模：
- オフィスタワー S造 B2，40F 延べ約182,052m2
レジデンスタワー RC造 18F 262室 延べ約19,357m2 - 工期：
- オフィスタワー 2016年5月～2020年5月／レジデンスタワー 2018年4月～2020年6月
防灾対応力を备えた都市再编
水と緑に囲まれた竹芝エリア。伊豆?小笠原诸岛行きの客船が発着する港と公园が一体となった竹芝ふ头があり，旧芝离宫恩赐庭园，浜离宫恩赐庭园という国指定の名胜，特别名胜の庭园が存在する。オフィスビルに囲まれながらも水と緑と亲しめる，都心のくつろぎスポットだ。
昨今，エリアの中心に更新期を迎えた施设が集积していることや，田町?品川の开発，浜松町駅周辺の新たなまちづくりの动きを背景に，防灾対応力を备えた都市の再编整备が进められてきた。
その中核をなすのが東京都による都有地活用事業である「都市再生ステップアップ?プロジェクト（竹芝地区）」として，2013年から東急不動産と当社とが共同して開発を進めてきた「东京ポートシティ竹芝」である。地上40階のオフィスタワーとレジデンスタワーからなる職住隣接のエリアを形成し，新たな国際ビジネス拠点の発展を促す。今年ついに各タワーがオープンする。
エリアを结ぶ歩行者デッキ
まちの主要動線となるのが，JR浜松町駅と东京ポートシティ竹芝のオフィスタワーをつなぐ港区の歩行者専用道路としての歩行者デッキと，同オフィスタワーからレジデンスタワーを介して，新交通ゆりかもめ竹芝駅および竹芝ふ頭をつなぐ歩行者デッキだ。歩行者デッキは各タワーを通じ，JR浜松町駅※，竹芝駅，竹芝ふ头をバリアフリーで结ぶ。この开通により，浜松町，竹芝両サイドからの快适なアクセスと移动の安全性を支える。
歩行者デッキの构想は，都市再生特别地区の公共贡献メニューとして，2012年に东京都に対して行った民间提案に端を発する。首都高速道路の上を越え，歩行者デッキを架けるという壮大な计画はどのようにして実现に至ったのか。
※现在工事中の东侧桥台の完成により，现北口改札へのアクセスが可能になる。
将来は闯搁浜松町駅3阶レベルの桥上改札に接続予定
首都高速道路の上を越え，浜松町駅と竹芝ふ头をフラットにつなぐ。浜松町駅3阶レベルのアクセスは将来的に接続予定
防灾机能とにぎわいを
设置の理由はふたつ。ひとつは，闯搁浜松町駅の西侧（大门方面）のにぎわいを，东侧（竹芝方面）につなげられるような人の流れを确保する动线をつくること。これまで竹芝エリアでは，南北に走る大通りと首都高速道路によって，西侧の浜松町エリアと物理的にも心理的にも分断されていた。そこで首都高速道路の上を抜け，信号待ちの必要もなく海侧へと到达でき，浜松町エリアと竹芝エリアの人の往来を活性化し，まちの新たなにぎわいを创出する动线が考えられた。しかし，道路上空にものをつくり，かつ首都高速道路をまたぐ计画には，现実面でとてつもなく大きなハードルがある。
そこでひとつの决め手となったのが，「防灾」の目的だ。灾害が起きた时に内陆侧に逃げられるルートをつくる，救援物资が海侧から届くといったことが想定された。海と内陆をつなぐ安全な通り道とすることで歩行者デッキの机能を付加し，実现に向けた検讨を进めていった。
新しい歩行者体験
首都高速道路の上空に歩行者デッキを一括架设する工事は，2018年7月7日，首都高速道路全面通行止めのもと一晩で行われた。あらかじめ地上で组み立てられた长さ22.3尘，幅员6尘の歩行者デッキをクレーンで吊り上げ，旋回させたのち架设。大势の関係者に见守られながら无事完了した。
首都高速道路の上空にデッキを一括架设。大型クレーンで歩行者デッキを吊り上げ旋回
架设后
完成した歩行者デッキは，地上から高さ约15尘，闯搁浜松町駅から竹芝ふ头までの全长は约500尘にわたる。
歩行者デッキが通る周辺景観との调和も図られた。景観の専门家にヒアリングを行い，旧芝离宫恩赐庭园からの见え方にも配虑がされている。断面が五角形の特徴的な桥桁と，それを支える柱は六角形のフォルムで，上方に向かって细くなる形状だ。存在感を最小にとどめるスタイリッシュなデザインとした。
竹芝駅および竹芝ふ头とレジデンスタワーをつなぐ部分が今年7月に，歩行者デッキの全体は9月以降，施设の开业とともに段阶的に使用が开始される予定だ。
浜松町エリアからオフィスタワーに向かう际には，地上15尘の高さから望む旧芝离宫恩赐庭园に，海やレインボーブリッジの眺望が期待できる。このまちの新たな魅力を体験できることだろう。
浜松町駅侧から见た歩行者デッキのイメージ
上から旧芝离宫恩赐庭园，浜松町駅出口，海岸通り沿いから见たイメージパース
