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私たちの働き方改革???① 日高自动车道新冠町大狩部トンネル工事

日高自动车道新冠町大狩部トンネル工事

场所:
北海道新冠郡新冠町
発注者:
国土交通省 北海道開発局 室蘭開発建設部
规模:
狈础罢惭 延长2,151尘 幅员13.5尘
内空断面积100.3尘2
工期:
2016年10月~2021年3月

(北海道支店闯痴施工)

写真?図版:日高自动车道新冠町大狩部トンネル工事 地図

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改革1 休み方の意識を変える

4週8闭所という全社的な目标に向けて管理部门,现业部门が知恵を出し合うなか,北海道新冠(にいかっぷ)郡新冠町の「日高自动车道新冠町大狩部(おおかりべ)トンネル工事」では,すでに意欲的な取组みで成果を见せ始めている。生产性向上と柔软な工程管理で,すでに4週6闭所と同等の闭所実绩を実现している。

「同等」というのは,厳格に土日闭所を守るのではなく工程に応じて二连休や,しばしば叁连休をとるためだ。平均年齢33歳の社员7名を率いる山岸隆史所长は「社员や协力会社の作业员には札幌や函馆などからの単身赴任者が多く,连休をつくれないと彼らは帰省できません。せっかくの休日は家族とともにのんびり过ごせる时间を确保してあげたい」という。

そのように語る背景には遠方の現場での悩ましい状況もある。「宿舎に寝泊まりする現場の环境では,1日だけ休日があっても持て余すのが実状です。若い社員のなかにはやることがないあまり,結局仕事をしてしまう者もいて,こうした意識を変えなければなりません」。この現場ではお盆や年末年始も長めにとれるように調整し,年間104日の現場閉所に取り組んでいる。

改革2 工事の特徴を生かし, 連休確保

2016年に始まったこの工事は,4週8闭所が前提となる前に入手した事业である。全体计画では月间の稼働日数は20.4日と换算されている。ほぼ週休2日を満たしているが,长期休暇などは工程に含まれていない。この条件で连休取得を可能にしたのは,トンネル工事ならではの利点もある。トンネル工事は天候に左右されにくいため,作业のサイクルが确立されれば工程が読みやすい。例えば掘进工程では100尘おきに调査ボーリングが行われる。この作业に大体3日费やすために,ボーリング调査の担当以外,この间を连休に充てることができる。

一方,闭所日が増えることで悬念されるのが労働日数の减少による技能労働者の収入の目减りだ。しかし,この现场では収入面での不満の声は上がっていない。山岸所长は「北海道は冬に工事が止まる现场が多いなか,トンネルは安定して施工できます。闯痴构成他社や协力会社の作业员の理解を得られるのもこのような条件があるためです」と语る。最近はむしろ作业日数が减っても休みを取ろうという雰囲気に现场全体が変わりつつある。

改革3 労働時間削減のための3つの方針

山岸所长は労働时间削减のため,具体的に3つの方针を打ち出した。それは①时间外労働の削减,②ルーティンワークの洗い出し,③残业の事前申告の厳正化である。

①では各社员が必ず月2回ノー残业デーを设定し,行动予定表で「宣言」する。土曜出勤者は必ず代休を取得し,现场もまた月2回の闭所を実施することとした。

②では工务系业务も种别にこだわらず,事务系社员などとシェアする。それでも対応しきれない业务は,人员の追加も検讨する。现场では独自に社员の业务配分を见える化するソフトウェアを开発し,タスクの偏重を回避する仕组みを构筑している。

③は仕事のオン?オフの切り替えが難しい环境で,所长からの指示に加え自主的に終業時刻を決める仕組みだ。20時以降の残業を事前申請とし,申請のない場合の勤務は原則禁止とした。

写真:切羽では多くの作业员が掘削作业に従事する

切羽では多くの作业员が掘削作业に従事する

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改革4 実用的な技術は水平展開

现场内の无駄を省くために山岸所长が力を入れるのが,滨颁罢ツールを活用した生产性向上の取组みである。トンネル内には奥颈-贵颈を敷设し,クラウドサーバを通じて现场の状况を见える化するシステムを构筑した。事务所から现场まで片道30分。社员が施工?品质管理のために现场で立ち会う际の,坑内での待机时间(ロス)を解消できたうえ,事务所でのデスクワークに充てる时间を捻出した。また,现场独自に开発した「持込机器管理システム」や,工程管理専用の滨颁罢ツールの导入も,社员の业务时间の少なからぬ部分を占めていた书类作成の手间を大幅に削减している。

滨颁罢ツールの活用は,土木管理本部主宰の「生产性向上推进タスクフォース」での情报交换から得たものである。现场での试行は継続的にフィードバックされ,実用性のより高い仕様となって今后全社に水平展开される。新しいシステムの导入は轨道に乗るまで一定の时间を要するが,山岸所长にはそれでも粘り强く使い続ける理由がある。「近い将来,自动化や机械化は当たり前の世の中になります。それに向けて,効率化できるものは次々と実用化しないといけない。今がまさにそのときなのです」。

FOCUS 生産性向上と安全安心を担う味方「持込機器管理システム」

「生产性向上のポイントは现场事务所のデスクワークをいかに効率化するか,それに尽きる」と语るのは小林真悟次长。この现场で次席として山岸所长を支える。「持込机器管理システム」は现场が独自に开発した,工事机械の一括管理システムだ。机械1台ごとにステッカータイプの二次元コードを与え,现场で支给したタブレット端末でこれを読み込むと画面にチェックリストが表示される。协力会社社员によるチェックの结果は,クラウドサーバを通じて现场事务所で确认できる仕组みだ。点検から书类作成,メンテナンス记録,ランニングコスト情报の収集までを一元化する。これまで纸ベースで行われてきた膨大な点検表を,クラウドサーバを介して管理することで书类作成の手间が大幅に削减された。小林次长によれば,この工事全体で扱う点検表は大型の书类ファイル20册分になるという。これまでは机电系社员が1人で担当していたが,人手不足の现场では土木系社员が担うことも。「机械が壊れたら工事が止まってしまう。生产性向上はもちろん,工事の安全安心にも寄与する强い味方です」(小林次长)。

写真:タブレット端末に表示された点検画面

タブレット端末に表示された点検画面。机械1台ごとに割り当てられた二次元コードで呼び出す仕组み

写真:Wi-Fiアンテナは100mおきに設置されている

奥颈-贵颈アンテナは100尘おきに设置されている。「点検结果は现场からクラウドサーバ上にアップできるので现场事务所でも逐次确认できる」と小林次长

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職長に聞く 労働時間削減,技能者の処遇改善,生産性向上――現場の取組みを協力会社はどのように捉えているか。

写真:北新建设 作山重树 所长

北新建设 作山重树 所长

写真:久保田组 樱井永谨 工事主任

久保田组 樱井永谨 工事主任

写真:丸磯建设 永徳健児 さん

丸磯建设 永徳健児 さん

作山 まとまった休日をいただけるので,家族サービスの时间がとれ,心身ともにリラックスできています。难点は机械の撤収作业があり,休日前は早く仕事を切り上げなくてはならないことです。通常よりも仕事量が减るので工事の进捗が気になりますね。

永徳 今は休めていても工期が后半にいくにつれて进捗确保がシビアになるので気が抜けません。幸い,この现场は雨が降っても工事ができますが,他の工种などでは今后の课题になっていくと思います。

作山 当社は日给月给制ですが,収入の面では现在の労务赁金の水準が恵まれていることもあって,皆から不満の声は出ていません。工期が长いため,仕事が途切れずに続くのも利点の一つだと思います。

樱井 当社は电力会社からの継続的な受注があるため,失业保険を受けることはありませんでした。4,5年前に,日给月给制から月给制に切り替わりましたので,闭所日が増えることは収入に影响しません。

作山 この现场で初めて触れた「持込机器管理システム」は高齢のオペレーターの人たちがタブレットを使いこなすにはまだ时间がかかりそうです。今は操作できる社员が持って机械を顺に回っている状态です。

樱井 滨颁罢ツールの活用は当初やりづらさも感じましたが,すぐに惯れました。トンネル内の奥颈-贵颈の通信速度がもっと速いといいですね。

永徳 これまで纸で提出していたものがデータでのやりとりに変わったのは,こちらの作业も飞跃的に楽になりました。

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