小欧视频

6月19日から猛烈な雨が降り続いた熊本地方。曇り空の中，熊本市内から车で现地に向かった。车窓から眺める市内は人びとが行き交い，一见すると日常生活を取り戻しているように见えた。しかし，建物に目を向けると，ところどころに外壁タイルの剥げやひび割れがあり，復兴へは道半ばだと痛感した。街には「がんばろう　熊本」と书かれた帜やステッカーが并び，改めて震灾の大きさを感じる。

県道28号线から阿苏方面への迂回路であるグリーンロードを経由し，现地へ向かった。山を缝うように走る片道1车线の道は，道幅が狭く，急カーブが连続し，冬は路面冻结が生じる难所と言われている。峠には浓い雾がかかっていた。

南阿苏トンネルに入ると，各所にチョークでマーキングがされている。「ウキ，ハクラク…」。被害箇所にその状态を记したものだ。一般的に山岳トンネルは地震に强い构造物と言われているが，今回の西原村と益城町で计测した「最大震度7」の地震は，その周辺地域や构造物に多大な被害を与えている。

南阿苏トンネルを抜け俵山トンネルへ行くと状况は一変した。坑内に明かりがない。「地震による土砂崩れで电気室が流されてしまい，俵山トンネルは电源を失った。さらに今回の大雨による土石流で，阿苏侧の道路も寸断され，仮设照明设备の搬入ができなくなった」（中原所长）。

懐中电灯を片手にトンネル内へ歩を进めると，しばらくして自然光が入らなくなる。暗闇と静寂感が，恐怖心を煽る。懐中电灯の光を頼りに周囲の状况を确认すると，そこにはコンクリートのひび割れや路面の持ち上がりなどの被害が多数あった。中には覆工コンクリートが大きく剥落し，防水シートが露出し，いま余震が来れば崩れ落ちてしまうのではないかという箇所もある。「覆工コンクリートが剥がれ落ちたもの，大きく斜めに亀裂が走っているもの，コンクリート断面が大きくずれたもの…。地盘によるものか原因はわからないが，トンネル内には様々な被害があった」と中原所长が呟いた。

坑口から1办尘ほど歩いたあたりで明かりが见えた。作业员が高所作业车に乗り，トンネルに异常がないか目视と打音検査をしているところだった。「现在，3班体制で调査を进めている。调査に抜けがあってはならない。损伤状况を正确に确认したうえで復旧方法を検讨していく」（中原所长）。

暗い坑内で调査を行う作业员

俵山トンネルを抜けると，ようやく周辺が明るくなり一时の安堵感に包まれた。しかし，そこで目にした光景はさらに被害の大きさを物语っていた。

坑口の左右の土砂が崩れ，道路はひび割れている。周辺の山々は，各所で土砂が崩れ茶色い断面が见えた。风光明媚な阿苏の地が姿を変えていた。

现场では，6月29日から本格復旧に着手した。

「一刻も早い復旧を…」。そう愿いながら，开通に向けて24时间体制で工事が行われていく。