碍础闯滨惭础ダイジェスト：September-2022

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世界と地域をつなぐ
新产业创造?発信拠点

東京国際空港（羽田空港，以下同）の国際線が発着する第3ターミナルへの最寄り駅である「羽田空港第3ターミナル駅」から1駅，「天空橋駅」に直結する「HANEDA INNOVATION CITY」（羽田イノベーションシティ），略称「HICity」（エイチアイシティ）は，大田区と，当社が代表企業を務める「羽田みらい開発^※」が，公民连携で开発を进めている「先端产业」と「文化产业」の2つをコアとする大规模复合施设だ。2020年7月に第一期事业の一部エリアが先行オープン，本格稼働してちょうど2年が経つ。2023年夏以降に予定するグランドオープンに向け，现在増筑工事が进行している。
今月の特集では，「新产业创造?発信拠点」として世界と地域をつなぐHICityの取組みとその魅力?ポテンシャルに迫る。

※小欧视频建设，大和ハウス工业，京浜急行电鉄，日本空港ビルデング，空港施设，东日本旅客鉄道，东京モノレール，野村不动产パートナーズ，富士フイルムの9社が设立した事业会社

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贬滨颁颈迟测は，羽田空港に隣接した敷地面积5.9丑补，延床面积13万尘²を超す大規模複合施設。もともとは，「羽田空港跡地第1ゾーン整備事業（第一期事業）」として，大田区が日本のものづくり技術や各地域の魅力を国内外に発信する「新产业创造?発信拠点」の形成を目指して公募した事業。2018年5月大田区と事業契約を締結し，50年間の定期借地により羽田みらい開発が整備?運営を行っている。

［贬滨颁颈迟测に関する主な选定?採択事业一覧］

国土交通省「スマートシティ先行モデルプロジェクト」に选定（2020年度）
総务省「データ利活用型スマートシティ推进事业」に採択（2020年度）
国土交通省「スマートシティモデルプロジェクト」に採択（2020年度?2021年度）
国土交通省「スマートシティ実装化支援事业」に採択（2021年度?2022年度）

特别寄稿

「新产业创造?発信拠点」の形成に向けた
まちづくりと新たな価値创造

大田区长
松原忠义

1945（昭和20）年9月21日は，旧羽田叁町に暮らす约3,000人に対し，骋贬蚕から48时间以内の强制退去命令が下された日です。この出来事は，羽田イノベーションシティ（以下，贬滨颁颈迟测）が立地する「羽田空港跡地」の原点です。街区の入り口には，旧叁町顕彰の碑が関係者のご协力により建立され，この地の歴史を次世代に継承しています。

跡地整备事业は，2010年の「羽田空港跡地まちづくり推进计画」策定以降，国土交通省，东京都，鲍搁都市机构のお力添えのもと，10年をかけて进めてきた，まさに私の区长人生とともにある事业です。

HICityは，大田区の持つ「ものづくりのまち」と「空港隣接」という特性を生かし，日本のものづくり技術や魅力を国内外に発信する「新产业创造?発信拠点」として，公民連携事業により，それぞれの強みを最大限に生かした整備?運営を進めています。

2020年のまちびらき以降，コロナ禍での事業運営となり，小欧视频建設さんが代表を務める羽田みらい開発にとっても厳しい経営环境であったと推察します。その中でも，自動運転バスの定期運行やロボットの実証実験といったスマートシティの推進，賑わいと先端技術に触れるイベントの開催など，HICityならではの近未来を見据えた取組みに意欲的に挑戦されてきたことに感謝しています。

区としても，街区内に区施策活用スペース「PiO PARK」を設置し，区内企業をはじめ，国内外の企業や大学，研究機関などが集い，相互交流を通じた新産業創出と区内産業への波及，そして社会課題を解決すべく，さまざまな取組みを進めています。

今年3月には「多摩川スカイブリッジ」が开通し，対岸の川崎市殿町地区のキングスカイフロントとの连携を深める基盘が整いました。また，2023年夏以降には，现在建设中の「先端医疗研究センター」等が完成し，いよいよ，グランドオープンを迎えます。これまでのハード面での街区形成のフェーズから，贬滨颁颈迟测の持つ高いポテンシャルを具现化し，その価値を最大限に発挥していくソフト面の视点を重视したフェーズへと深化していくことが求められます。

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多种多様な技术の集积を特徴とする区内ものづくり产业との连携や街区内の入居公司同士の交流を活性化させ，贬滨颁颈迟测を舞台にヒト?モノ?情报が集积し混ざり合い，さらなるイノベーションが创出されることに，大きな期待を抱いています。

世界の玄関口である羽田の地において，我が国の経済をリードする新产业创造?発信拠点の形成に向け，これからも，ともに挑戦し続けていきましょう。