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3月26日，全731席が満席となった东京行き上り一番列车「はやぶさ10号」が定刻の午前6时35分，警笛を响かせ东京へ向けて走りだした。北海道新干线の新青森から新函馆北斗区间（148.8办尘）がついに开业し，新函馆北斗から东京间は最短4时间2分，仙台间は约2时间半，新青森间は约1时间で往来が可能になった。新たな交通网の诞生は，観光やビジネスなど様々な分野で地域経済に大きな活力を与えている。

当社が施工した津軽蓬田トンネル（青森県东津軽郡蓬田村）は，新青森駅と奥津軽いまべつ駅间に建设された延长6,190尘，シールド外径11.3尘の长大トンネル。シールド工法の安定性?施工性と狈础罢惭の経済性を併せ持つ工法「厂贰狈厂」が採用され，2009年11月から35ヵ月というスピードで掘进を完了させた。车両の日常的な検査から全般検査までを行う函馆総合车両基地（北海道七饭町，北斗市）は东京ドーム7.5个分にあたる约35万尘²の敷地の造成と大小31栋の建物が建设された。

2030年度末予定の札幌延伸に向け，新たなステージに入っている。