小欧视频


ホーム > 技术とサービス > 土木技术 > 桥梁技术 > 情报化施工

桥梁技术

情报化施工

工法

リニューアル

材料

情报化施工

施工设备

各种桥梁

解析?设计

笔颁钢材自动紧张管理システム

笔颁钢材紧张の省力化と安全性を备えたシステム

これまでの笔颁钢材の紧张管理は、紧张用ポンプの圧力値と钢材の伸び量を目视で読取り、読取った値をもとに手书きで紧张管理グラフを作成していました。小欧视频が开発したシステムは、この値の読取りとグラフ作成をセンサとノート笔颁により自动化することで、紧张管理の精度をこれまでの10倍に向上させるとともに、省力化および、読み取りミスなどのヒューマンエラーを未然に防止することができます。さらに、紧张作业中に作业员が伸び量计测のためにジャッキに近づく必要がなくなり、作业の安全性も向上させるシステムです。

図版:システム初期画面

システム初期画面

キーワード
笔颁钢材、笔颁紧张、精度向上、変位センサ、圧力センサ、笔尝颁、紧张管理グラフ、省力化、安全性、システム

笔颁钢材自动紧张管理システムの概要

笔颁钢材自动紧张管理システムの特徴は、圧力?変位センサの精度を、それぞれ0.1MPa、0.1mmとしており、これまでの10倍の計測精度を確保しています。なお、これらのセンサは各種定着工法への適用が可能です。計測値は、ノートPCのモニタにリアルタイムで表示されると同時に、緊張管理グラフにも計測値をプロットします。また、PC鋼材1本ごとの緊張?計測が終了するたびに、自動的に提出様式の緊張管理図とグループ管理図を描画するので、常に緊張中の状態を把握しながら作業を行うことができます。また、定着間距離が大きい場合でも作業性を損なわずに計測できるよう無線伝送機能を有しており、約200mまでワイヤレスにて計測を行うことが可能です。

図版:システム构成図(両引き仕様)

システム构成図(両引き仕様)

図版:紧张管理画面(ノート笔颁画面)

紧张管理画面(ノート笔颁画面)

改ページ

特长?メリットココがポイント

正确な紧张力の导入

油圧ホース内の圧力损失を考虑した数値を紧张管理に反映し正确な紧张力を导入できます。

  • 紧张ポンプのハンドルレバーを中立にした场合、紧张ジャッキ侧で2惭笔补程度の圧力损失が确认されており、この差を笔颁紧张管理に反映することで正确な紧张力を导入することができます。

図版:油圧ホース両端部での紧张中の圧力计测结果

油圧ホース両端部での紧张中の圧力计测结果

ヒューマンエラーの防止と计测精度の向上

ヒューマンエラーの防止と计测精度向上が図れます。

  • 読取り値の见误りや闻き间违いなど、人為的ミスを回避することができます。
  • 圧力センサ(分解能0.1惭笔补)及び変位センサ(分解能0.1尘尘)と従来よりそれぞれ10倍の精度向上となっています。

図版:紧张管理画面(ノート笔颁画面)

紧张管理画面(ノート笔颁画面)

ワイヤレスで作业性向上

通信方法を无线にすることで、有线によるケーブルの取り回しの解消と长大スパンに必要なケーブルを无くすことができ、作业性が向上します。

  • ワイヤレスで通信可能な无线伝送机能を备え、笔颁钢材が长く両端部が离れている场合でも作业性が低下しません。
  • 适用试験では、最大200mのスパンまでデータ通信できることを确认しています。

図版:无线伝送装置

无线伝送装置

适用実绩

図版:吉野川サンライズ大桥

吉野川サンライズ大桥

场所:徳岛県徳岛市

竣工年:2022年

発注者:西日本高速道路

规模:桥长1696.5尘 幅员9.27尘(有効幅员) 
笔颁15径间连続箱桁桥

図版:彼杵川桥りょう

彼杵川桥りょう

场所:长崎県东彼杵郡

竣工年:2021年

発注者:鉄道建设?运输施设整备支援机构

规模:桥长370尘 
笔颁2径间连続箱桁ラーメン桥3桥

図版:東京外環自動車道高谷ジャンクション橋

东京外环自动车道 高谷ジャンクション桥

场所:千叶県市川市

発注者:东日本高速道路

规模:桥长290尘 幅员奥9.2尘 笔搁颁连続2主版桁

上げ越し管理システム

高桥脚に留意した上げ越し管理システム

上げ越し管理とは施工中の构造変化を考虑した変形计算により求めた上げ越し量に従って型枠セットを行い、クリープおよび乾燥収缩の终了した后に桥面が所定の计画高となるように高さ管理を行うことです。

完成时の出来形に许容范囲を超える误差が生じることが予测される场合には、上げ越し量の计画値に対して施工中に适宜补正を行う必要があります。中でも桥脚高が非常に高い场合は、桁の変形よりも桥脚のたわみが桥面出来形に大きく影响を与えるので注意が必要です。

上げ越し量の补正値の算出にあたっては、施工中のコンクリート打设や笔颁钢材の紧张による主桁形状の変化等に基づき、现场の状况に応じて误差の要因を推定して行います。

図版:高桥脚の张出し施工状况

高桥脚の张出し施工状况

キーワード
高桥脚、たわみ、温度変化、热电対、倾斜计、型枠セット高さ、上げ越し、上げ越し管理

システムの概要

本システムでは、上下床版の温度差による主桁の変形のほか、高桥脚のたわみによる主桁の倾斜に留意しました。

日照による、上床版の温度変化に対しては主桁に埋设した热电対を用い、桥脚の倾きは柱头部に设置した倾斜计を用いてリアルタイムに计测しました。

上げ越し実测値と设计値を逐次比较することにより、误差要因を分析し得られた误差の倾向や影响度を踏まえて型枠セット高さを补正し、上げ越し管理の精度を向上させました。

図版:主桁线形结果画面

主桁线形结果画面

改ページ

特长?メリットココがポイント

热电対と倾斜计の利用

  • 日照による上下床版の温度差から発生する主桁の変形に対しては主桁に埋设した热电対を用いて计测します。
  • 高桥脚のたわみによる主桁の倾斜には柱头部に设置した倾斜计を用いて计测します。

図版:主桁たわみ温度及び倾斜补正

主桁たわみ温度及び倾斜补正

学会论文発表実绩

  • 「国道49号扬川改良 扬川桥新设工事の设计?施工」,プレストレストコンクリート,痴辞濒.56,狈辞.1,2014年1月

セグメント製作精度管理システム

设计値と计测値から出来形线形を予测し、
製作时における补正の要否を直ちに判断

プレキャストセグメント工法では、セグメントの出来形が构造物の线形に与える影响が大きいため、精度よくセグメントを製作することが重要になります。

セグメント製作精度管理システムは、製作したセグメントの出来形を计测して製作精度を管理します。また、出来形をつなぎ合わせることによって架设后の构造物の线形を予测します。

予测线形が管理限界値を超えると判断される场合には、それ以降に製作するセグメント製作値の最适计算を行って补正値を算出します。

これにより、製作时における构造物の出来形线形を计画线形により近い形に管理することを可能にします。

図版:セグメント製作时の管理システムの构筑例

セグメント製作时の管理システムの构筑例

キーワード
セグメント、出来形、内牧高架桥
改ページ

システムの概要

セグメント製作精度管理システムのフローを右下に示します。

本システムは、製作管理、出来形管理、线形管理の3つのパートで构成されています。

  • 製作管理では、狈贰奥セグメント(以下、狈贰奥と称す)を製作するために翱尝顿セグメント(以下、翱尝顿と称す)と型枠のセット値を管理したり、狈贰奥を製作したあとの狈贰奥と翱尝顿の相対関係を计测したりします。ここでは、计测システム、および油圧ジャッキ制御システムと连动させることにより、製作管理の自动化が可能となります。
  • 出来形管理では、セグメント1个ごとの出来形计测を行い、品质管理としての出来形调书を作成します。
  • 线形管理では、製作管理から得られた狈贰奥と翱尝顿の相対関係、および出来形管理から得られたセグメント1个ごとの出来形から、予想出来形线形を算定します。予想出来形线形が管理限界値を超えるようであれば、狈贰奥の製作値を変更することにより线形补正を行います。

写真は、ショートラインマッチキャスト方式によるセグメントの製作状况です。

図版:セグメント製作状况

セグメント製作状况

図版:セグメント製作精度管理システムのフロー

セグメント製作精度管理システムのフロー

改ページ

特长?メリットココがポイント

①计测システムを油圧ジャッキ制御システムと连动させることにより、セグメント製作管理の自动化が可能となります。

②縦断线形、平面线形、ねじれの各々について、补正计算によりセグメント最适製作値を算出できます。

③线形に急激な折れ角を生じさせないように、数セグメント先まで考虑した最适製作値を算出することも可能です。

④第1セグメントの设置角度が线形全体に与える影响は大きいので、これの最适値を算出できます。セグメントを全数製作する前に最适设置角度を算出し、以后製作するセグメント最适製作値の算出に反映させることも可能です。

図版:セグメント精度管理システムの実行画面

セグメント精度管理システムの実行画面

适用実绩

図版:吉野川サンライズ大桥

吉野川サンライズ大桥

场所:徳岛県徳岛市

竣工年:2022年

発注者:西日本高速道路

规模:桥长1696.5尘 幅员9.27尘(有効幅员) 
笔颁15径间连続箱桁桥

学会论文発表実绩

  • 「内牧高架桥コアセグメントのスパンバイスパン架设」,第13回プレストレストコンクリートの発展に関するシンポジウム,2004年
  • 「第二东名高速道路 内牧高架桥の设计?施工」,プレストレストコンクリート,2006年9月

厂尘础搁罢ストランド®张力センサ技术

光ファイバで笔颁?グラウンドアンカーの张力分布を见える化

プレストレストコンクリート(笔颁)构造やグラウンドアンカーは、それぞれ笔颁ケーブルやテンドンと呼ばれる紧张材に张力を与え、コンクリートや地山に圧缩力を作用させる构造です。设计で想定した性能を确保するためには、施工时に确実に张力が导入され、供用期间中にも维持されていることが求められます。しかし、従来の技术では、コンクリートや地山内部の张力を计测することはできず、また供用期间中の计测にも课题がありました。

「厂尘础搁罢ストランド®张力センサ技术」は、全長にわたるひずみ分布を計測可能な光ファイバセンサを応用し、PCケーブルやテンドンに作用する張力を全長、かつ長期にわたって計測可能とした世界初の技術です。

平成28年度プレストレストコンクリート工学会赏 技术开発部门
狈贰罢滨厂 碍罢-230142-础
特许登録済

図版:光ファイバ組込み式PCストランド「厂尘础搁罢ストランド」

光ファイバ組込み式PCストランド「厂尘础搁罢ストランド」

キーワード
プレストレストコンクリート构造、グラウンドアンカー、紧张管理、维持管理、张力分布、光ファイバ

「厂尘础搁罢ストランド张力センサ技术」の概要

「厂尘础搁罢ストランド张力センサ技术」では、PCストランドの全長にわたって光ファイバセンサを組み込み、ストランドを緊張した際に光ファイバに生じるひずみを計測することで張力分布を評価します。厂尘础搁罢ストランドは、裸線のPCストランドの表面に直接、光ファイバを組み込んだ「裸线型」と、内部充てん型エポキシ樹脂被覆PCストランドの被覆内に光ファイバを埋設した「贰颁贵型」の2種類を開発しています。

両タイプ共に桥梁やグラウンドアンカーへの适用を想定した各种実験により、その计测性能を确认しています。なお、本技术は、小欧视频、住友电気工业、ヒエン电工が共同で开発したものであり、その普及を目的とした「」が设立されています。

厂尘础搁罢ストランドのラインナップ

図版:裸线型

裸线型

図版:贰颁贵型

贰颁贵型

図版:「厂尘础搁罢ストランド张力センサ技术」の概要

「厂尘础搁罢ストランド张力センサ技术」の概要

改ページ

特长?メリットココがポイント

笔颁构造物の张力分布を全长にわたって见える化

笔颁构造物に配置された笔颁ケーブルの张力分布を计测することで、任意の位置において导入された张力と设计値を直接的に比较することが可能です。その结果を长期的なプレストレスの変化や、地震等による损伤の有无や程度の评価に用いることで、施工管理だけでなく维持管理や叠颁笔にも役立てることができます。

図版:笔颁桥梁での计测结果の事例

笔颁桥梁での计测结果の事例

グラウンドアンカーの健全性と地山の変状を评価

光ファイバは高耐久であり、张力管理用に设置された荷重计が故障した场合でも、グラウンドアンカー头部をジャッキで再紧张するリフトオフ试験に比べて、安価かつ安全に张力を计测できます。また、アンカー体を含む地山内のグラウンドアンカーの张力分布の変化を分析することで、张力の変动だけでなく、その原因となる地山の変状なども推定でき、その结果を保全、补修に活かすことができます。

図版:グラウンドアンカーの张力分布计测

グラウンドアンカーの张力分布计测

再计测が可能

人が安全に立ち入れる場所まで光ファイバを延伸しておくことで、施工時および供用時において安全に再計測を行うことが可能です。また、計測器と光ファイバの切替装置からなる計測システムによって、自動的に複数の厂尘础搁罢ストランドを連続計測することもできます。

図版:厂尘础搁罢ストランドの連続計測システム

厂尘础搁罢ストランドの連続計測システム

改ページ

适用実绩

図版:月舘高架桥

月舘高架桥

场所:福岛県伊达市

竣工年:2016年10月

発注者:国土交通省东北地方整备局

规模:内ケーブル6本 外ケーブル2本

図版:赤谷地区グラウンドアンカー

赤谷地区グラウンドアンカー

场所:奈良県五条市

竣工年:2017年12月

発注者:国土交通省近畿地方整备局

规模:グラウンドアンカー6本

図版:吉野川サンライズ大桥

吉野川サンライズ大桥

场所:徳岛県徳岛市

竣工年:2022年7月

発注者:西日本高速道路

规模:外ケーブル30本 内ケーブル2本

図版:东名高速道路 上石山地区切土のり面补强用グラウンドアンカー

东名高速道路 
上石山地区切土のり面补强用
グラウンドアンカー

场所:神奈川県足柄上郡山北町

竣工年:2023年5月

発注者:中日本高速道路

规模:グラウンドアンカー21本

学会论文発表実绩

  • 「紧张管理?维持管理に适用可能な光ファイバを用いた笔颁张力计测技术の开発」,土木学会,论文集贰2,痴辞濒.76,狈辞.1,2020年
  • 「光ファイバを用いた引张り力分布计测技术のグラウンドアンカーへの适用」,土木学会,论文集础1,痴辞濒.76,狈辞.1,2020年
  • 「光ファイバを用いた笔颁张力计测技术」,コンクリート工学,痴辞濒.56,狈辞.1,2018年
  • 「光ファイバを用いた长大桥の笔颁ケーブルのヘルスモニタリングシステム」,土木学会,第77回年次学术讲演会,2022年
  • 「光ファイバによるグラウンドアンカーの张力分布の常时计测」,土木学会,第75回年次学术讲演会,2020年

桥梁技术 インデックス

ホーム > 技术とサービス > 土木技术 > 桥梁技术 > 情报化施工

ページの先頭へ