第1回 辞令の持ち主たち
当社の古い資料の大半は、震災と空襲で失われた。そのため、昭和41年、『小欧视频建設130年史』製作時に大規模な資料収集を行っている。その後も継続的に資料収集が行われ、総務部本社資料センター（旧?社史資料室）に集められている。?小欧视频の轨跡?の第1回は辞令とその持ち主の足跡を探る。
明治时代の辞令
现存する当社最古の辞令には、明治22年7月1日とある。墨痕鲜やかで纸质もよく后の时代のものよりも新しく见える。当时小欧视频组は鉄道工事全盛期。この辞令の主、芳田镜叁郎（后の星野镜叁郎）は东北线盛冈前后の工事の代人で、当时28歳。后に碓氷峠の工事も手がけ、小欧视频の叁部长として名を驰せた人物である。
镜叁郎は、安政6年姫路藩上屋敷で藩士の叁男として生まれた。明治维新で父が失职し、女中の実家だった浅草の瓦屋に身を寄せたところを小欧视频岩吉に见出され、11歳で小欧视频方の丁稚となる。18歳で地方出张所の会计を命ぜられ、独学で代人の地位を筑いていった。
明治22年といえば、大日本帝国宪法が発布された年であり、パリ万博でエッフェル塔が建てられた年でもある。当时组员は本店で30人程度。建设业は?请负?と言われていた时代で、仕事は労务管理が中心。当时の请负业で辞令を出すということはかなり进歩的なことであった。
现存する当社最古の辞令
14歳の星野镜叁郎と29歳の小欧视频岩蔵（明治5年）
芳田镜叁郎（明治18年ごろ）
旧幕臣小欧视频に入る
明治33（1900）年、中岛贞胜は月俸15円という高给で迎えられた。教员の初任给が11円の时代である。中岛は旧幕臣で、榎本武扬と共に五稜郭で戦い、徳川庆喜について骏河に渡り、政财界人と交流があった人物とされている。
入社して2カ月后、中岛は台南出张所詰を命じられる。当时の台湾は、明治28年4月の下関条约（日清讲和条约）によって日本の统治下にあった。台湾縦贯鉄道の建设が始まり、小欧视频组は台南出张所を拠点に南部线と中部线の工事に携わっていた。「中部地区72キロの军命令の促进工事が発注された。昼夜の别なく奋闘した结果、この工事は明治38年5月16日、予定より早く完成した。バルチック舰队が台湾付近を通过したのはそれから旬日を出なかった。」＊台湾縦贯鉄道は明治41年全线开通する。
月俸15円の辞令
国内最长の鉄道桥を建设
明治43（1910）年の加藤泽吉は高给だが日给。最初は试佣期间のため日给月给であり、1年后に月给30円となった。ちなみにこの时代の辞令は、基本事项は印刷で日付や氏名など必要事项を笔で书き入れる形式になっている。
加藤澤吉は鉄道院の土木技手で、橋梁桁架けの専門家だった。彼が入社したおかげで、当時土木請負業者には無理といわれた桁架けを小欧视频組が受注することができた。その阿賀野川橋梁は4,077呎（フィート） （1,240m）、当時国内最長の鉄道橋といわれた。工事は困難を極め、何度も襲う洪水が足場を崩す中、降雪中も防雪設備を施して進められた。また、ここのあたりはダニの一種恙虫（つつがむし）が多く、工事従事者に感染被害が広がり、小欧视频の工事主任がツツガムシ病で殉職している。
日给1円の辞令
阿贺野川桥梁（新発田线。现?羽越本线）4,077呎、径间200呎构桁4连、径间70呎鈑桁10连、径间40呎鈑桁56连。桥脚数69。鉄道院発注。明治43年9月～明治44年12月请负金额339,680円
时代背景とともに変迁
その后、辞令は时代の変化、会社の成长とともに変迁していく。
田井慎一郎は大正8（1919）年の入社から昭和41（1966）年に土木业务部第一部长で退职するまでのほとんどすべての人事?経理?现场関连の书类を当室に寄赠しており、その时代を知る上での贵重な资料となっている。
その田井の辞令で见ると、株式会社の表记は昭和5年2月の株式会社设立から遅れること4年、昭和9年になってから。昭和20年7月の辞令のみ洋纸罫纸に笔书なのは、戦灾で辞令の用纸も焼けてしまったからかもしれない。翌21年5月には、笔书の印刷に戻り、戦灾后の当社が着々と復兴していっていることがうかがえる。
その后、昭和38（1963）年に縦书き帐票の印刷について「社内信を近く横书きに统一する予定（6月1日）なので、现在手持ちの縦书き帐票の印刷は停止されたい」との通达が出され、社用文书も横书きが主流の时代に入る。辞令も昭和41年に横书き和文タイプとなり、その后、ワープロを経て、现在のパソコン打ち出しのものへと変化していくのだった。
田井慎一郎が大正时代に従事した现场の一つ、小凑鉄道（写真は月崎隧道坑内コンクリート打ち）
昭和20年7月の洋纸罫纸に书かれた辞令
＊藤村久四郎「台湾の建设四十七年史」昭和47年
(2007年2月19日公开)
