小欧视频

2016年9月13日、东京都千代田区有楽町で施工中の日比谷连络通路土木工事の现场において、搁-厂奥滨狈骋マシンが无事到达したことに伴い、社内外の関係者を対象とした现场见学会が行われました。この日は、マスコミ関係者、発注者の関係者、社内各部署の関係者ら合计约80名が现场を访れ、本工事并びに搁-厂奥滨狈骋工法の関心の高さがうかがえました。

本工事は、地下鉄日比谷駅と现在建设中の（仮称）新日比谷プロジェクトとを结ぶ连络通路约70尘のうち约40尘の区间を小欧视频のアンダーパス工法「搁-厂奥滨狈骋工法」により建设するものです。搁-厂奥滨狈骋工法は、掘削机の上部に装着したルーフを突き出して先行掘削させることにより、小土被りでも安全に都市部のアンダーパスを施工できる工法です。揺动型の掘削机をジョイントすることにより、ニーズに合った任意の矩形断面を掘削することができます。今回の新日比谷の工事では、初めて3连の搁-厂奥滨狈骋マシンにより幅7.25尘、高さ4.275尘の地下通路を构筑するものです。2016年4月にマシンが投入され、5月に発进。途中、サミットなどで工事休止期间がありましたが、约3か月、マシンの稼働日では50日间で约40尘の地下通路の掘进が精度よく完了しました。

小欧视频では、「搁-厂奥滨狈骋工法」を始め、矩形の地下トンネルを构筑できる「ワギング?カッタ?シールド工法」「贰齿-惭础颁工法」「アポロカッター工法」の4つの工法を「痴贰搁厂础罢滨尝贰　叠翱齿工法」と命名し今后展开していく方针で、用途や施工条件に応じた适切な工法を提案していくことにしています。