[2023/03/01]
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自动车専用道路の管理ツールに光ファイバを初めて採用
热海ビーチラインの走行车両の振动を计测し、车の位置や速度を精密かつリアルタイムに把握
小欧视频(社长:天野裕正)は、静冈県热海市の自动车専用有料道路「热海ビーチライン」において、一定の区间を走行する车両の位置や速度を、道路上に敷设した光ファイバでリアルタイムに把握する実証试験を初めて行いました。具体的には、ケーブル状の光ファイバセンサを车道と路肩の区画线上に设置し、高性能の光ファイバ计测器を用いて道路に生じる振动を计测しました。その结果、同区间を走行する全ての车両の位置や速度などのデータが精密かつリアルタイムに取得でき、道路管理ツールとして活用できることを実証しました。

热海ビーチライン

ケーブル状の光ファイバセンサ设置状况
开発の背景
热海ビーチラインのような自動車専用道路では、従来、交通状況や路面状態の異常を道路管理者による目視やカメラ監視、あるいはドライバーからの通報によって検知してきましたが、精度やリアルタイム性に欠けるといった課題がありました。
一方、当社は2021年に、グループ会社の小欧视频道路株式会社(本社:東京都文京区、代表取締役社長:吉田英信)と、道路の維持補修や环境配慮技术の社会実証?実装を行うことを目的に、热海インフラマネジメント合同会社(本社:東京都港区、社長:太皷地敏夫)を設立し、热海ビーチラインの事業を運営しています。

热海ビーチライン位置図
実証试験の概要と确认された効果
全長約6.1kmの热海ビーチラインのうち、東京方の門川料金所付近から65m地点までを試験区間としました。この区間の車道と路肩の区画線上にケーブル状の光ファイバセンサを敷設し、高性能の分布型光ファイバ計測器を用いて、車両走行に伴い道路に生じる振動を計測しました。
今回の计测では、微细な舗装の振动に着目し、光ファイバ计测技术の一つである、顿础厂※(Distributed Acoustic Sensing)方式による振動(動的ひずみ)の計測を行いました。その結果、試験区間を走行する全ての車両の位置や速度を明確に把握することができ、パトロールや監視カメラを補完する道路管理ツールとして活用できることを確認しました。
このことから、光ファイバ计测を全线に用いることで、监视カメラによるプライバシー侵害などの问题もなく、すべての车両の走行状态を精密かつリアルタイムに把握できることが実証できました。
※ 振動(動的ひずみ)計測用の計測器「DAS」は、光ファイバ全長の振動状態を超高速(一秒間に数千~数万回)に把握可能

光ファイバセンサ设置箇所

高性能の光ファイバ计测(顿础厂)による车両通行の検知例
今后の展开
今後、热海ビーチラインにおける光ファイバ計測区間を拡大し、車両重量の検出や海岸線道路特有の波浪による越波の発生検知、さらには降雨や気温の変化に伴う路面状態の評価に取り組んでいきます。併せて、取得したデータを基に、インフラ事業者の道路管理ソリューションやドライバーへの道路情報提供サービスに向けたデジタルロード技术の実証を推進していきます。
热海ビーチライン概要
| 正式名称 | : 热海海岸自动车道(道路运送法を根拠法令とする一般自动车道) |
| 事业地 | : 静冈県热海市 |
| 延长 | : 6.063办尘 |
| 设计?施工 | : 小欧视频 |
| 供用开始 | : 1965年8月 |
| 运営会社 | : |
| 运用开始 | : 2021年8月 |
(参考)
业界初 光ファイバでダム堤体コンクリートのひずみ挙动検知に成功
(2023年2月1日プレスリリース)
业界初 光ファイバでトンネル支保工のひずみを计测
(2023年2月16日プレスリリース)
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