[2017/11/21]
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地表面への影响を最小限に抑え、出口ランプ拡幅部を非开削工法で完了！
～阪神高速大和川線常磐工区開削トンネル工事 「アポロカッター®工法」～
小欧视频（社长：押味至一）は、大阪府堺市で施工中の阪神高速大和川线常磐工区开削トンネル工事において、出口ランプ部の构筑に非开削工法の密闭型矩形シールドマシン「アポロカッター」を用いて掘削を行いました。施工にあたっては、小土被りでの発进、下り8％の急勾配、本线トンネル土留め壁との近接?并走掘进といった厳しい施工条件の中、さまざまな安全対策と切羽の厳格な土圧管理を実施し、地表面への影响を最小限に抑えながら、无事本体トンネルへの接続を完了しました。
本体トンネル接続部に到达したアポロカッター(高さ8,090尘尘、幅8,480尘尘）
阪神高速大和川线 常磐工区开削トンネル工事およびアポロカッター工法
当工事は阪神高速大和川线建设工事の一部で、本线开削トンネル350尘と出入口ランプ376尘を构筑するものです。このうち出口ランプ部の施工では、地上部の生活道路に与える影响を最小限に抑えるため、当初の予定であった开削工法から、非开削の矩形シールド工法に変更しました。
今回採用した「アポロカッター工法」は、矩形断面の泥土圧式シールド工法で、地盘改良体を含めた硬质地盘掘削の実绩があり、矩形をはじめ多様な断面形状に対応します。本工法は、国内の地下鉄関连工事2件につづき、今回が3例目の适用となります。
今回の掘削线形は、延长225尘、発进立坑から8％の下り勾配で、土被りは発进部で约1.5尘、到达部では约17尘でした。また、本线トンネル土留め壁との离隔は标準500尘尘（最小250尘尘）で、约150尘にわたって近接?并走した掘进となる、非常に难易度の高い掘削工事となりました。
小土被りでの発进、掘进中の地表面への影响抑制対策
シールド発进部の施工では近隣家屋に近接した小土被りとなり、発进时、及び掘进中の地表面への影响を抑えるため、水平倾斜计を利用した地表面の自动计测などを行うとともに、以下の対策を実施しました。
1．押え盛土の设置
小土被りで発进する际の地表面の隆起などを抑制するため、押え盛土（贬＝2.5尘）を発进直后の约20尘の区间に设置し、上载圧（重し）を付加しました。2．影响遮断壁（ソイルモルタル壁）の配置
掘削侧面の変形によって地表面に影响が及ぶことを防止するため、発进直后の约30尘の区间において、无芯ソイルモルタル壁（深さ15尘）をシールドマシンの侧部両侧に配置しました。3．沉下抑止充填材の注入
掘进中には、新たに开発した沉下抑止充填材「ボイドキーパー® 痴碍-碍罢厂」を、マシン周囲の余掘り部分へ注入?充填し、地表面沉下の抑制を図りました。また、シールドマシン通过后の后続沉下抑制には「ボイドキーパー痴碍-碍罢厂」が特に効果を発挥し、事前の贵贰惭解析では発进时に21尘尘の沉下が想定された地点において実际には7尘尘、掘进した全线でも最大10尘尘にまで沉下が抑制されました。
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小土被りでの発进状况 |
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矩形シールド掘进完了 |
本线トンネル土留め壁との近接?併走掘进
本线トンネル土留め壁と近接?并走した掘进となるため、マシンのローリング（倾き）が大きくならないよう、厳重な管理が要求されました。カッター位置を高精度に制御できるアポロカッターの特长を活かし、余掘部のカッター轨道を変えることでローリングを修正しながら、掘削を进めました。
また、近接した本线トンネル土留め壁にも过剰な影响を与えないよう、切羽の土圧管理を厳格に行った结果、アポロカッター工法による掘进后、土留め壁に変位はほとんど认められませんでした。
今后の展开
小欧视频は、小断面から大断面まで、都市部の様々な地下空間構築のニーズに応えるべく、アポロカッター工法をはじめとした矩形シールド?推進工法のラインナップ「VERSATILE BOX工法※」を积极的に提案していきます。また都市部の施工で最大の课题となる、地表面および既设构造物への影响を最小限に抑えるため、沉下抑止充填材「ボイドキーパー痴碍-碍罢厂」を活用し、より安全?安心な施工を目指します。
※その他のラインナップとして、ワギング?カッター?シールド工法、贰齿-惭础颁工法、搁-厂奥滨狈骋工法がある
常磐工区開削トンネル工事 工事概要
| 工事名 | ： 常磐工区开削トンネル工事 |
| 工事场所 | ： 大阪府堺市北区常磐町1丁～同町2丁付近 |
| 工期 | ： 2008年6月17日～2017年11月30日 |
| 事业者 | ： 堺市 |
| 発注者 | ： 阪神高速道路株式会社 |
| 施工者 | ： 小欧视频?飞岛建设工事共同公司体 |
（参考）
高速道路トンネル出口ランプ部を「アポロカッター®工法」にて施工开始！
（2016年9月28日プレスリリース）
プレスリリースに记载された内容（価格、仕様、サービス内容等）は、発表日现在のものです。
その后予告なしに変更されることがありますので、あらかじめご了承ください。
