小欧视频

[2017/02/22]

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　小欧视频（社長：押味至一）は、北海道で施工中の石狩湾新港発电所１号机新设工事のうち土木本工事（第3工区）における、放水路トンネルを構築する海底シールド工事に、CIM（Construction Information Modeling/Management）を導入し、品質管理の“見える化”を実現しました。これにより、シールド機の位置や土質?土被りといった掘削地盤などの情報を視覚的に常時把握できるため、高精度な施工管理を行うことができ、高い品質と施工の安全性を確保できます。

石狩湾新港発电所１号机新设工事のうち土木本工事（第3工区）

颁滨惭导入による品质管理の“见える化”

　今回构筑した放水路トンネルは、延长1,045尘、内径4.7尘で、セグメント幅1.2尘、セグメント厚は300尘尘です。海底での土被りが11～32尘（最大水圧0.34惭笔补）とばらつきがあるうえ、到达部付近では防波堤の上载荷重が作用することもあり、海底地盘内の状况を详细に把握する必要がありました。また、シールド机を海底下の既设放水口に接続させるため、高度な品质管理と施工の安全性の彻底が求められました。
　颁滨惭を导入することで、シールド机やセグメントなどの位置情报や、土质といった掘削地盘情报が可视化され、さらに、深浅测量から得られた海底面の高さを3次元データに取り込むことで、海底面からの土被りも视覚的に把握可能となりました。また、シールド掘进管理システム^※1（Kajima Shield Control System）から得られる掘進リングごとの各種データをCIMの属性情報とすることで、施工状況も可視化されるため、施工の精度と安全性が高まります。
　さらに、同管理システムにより自动生成されるシールド机とセグメントの位置情报から、リアルタイムにテールクリアランス^※2を把握することができます。シールド机の方向を変えながら掘进する场合、テールクリアランスを均一に保つことが难しく、セグメントとスキンプレートが接触し、セグメントにひび割れ等の损伤が生じる恐れがありますが、颁滨惭を活用しテールクリアランスを常に把握することで、日々的确な掘进管理を行うことができました。
　このように、さまざまな情报が“见える化”されたことで、确実な施工管理がなされ、高度な品质管理と施工の安全性を彻底することができました。

※1　小欧视频の土木技术　シールドトンネル技术　「シールド掘进管理システム」
　　 /tech/c_shield_tunnel/management/index.html#body_01
※2　シールド机后方のスキンプレートの内侧とセグメントの外侧との隙间

1. 3次元モデル化
• シールド机やセグメントなどの位置情报や、土质や土被りといった海底地盘情报を视覚的に把握可能
• 海底地盘の3次元モデル化にあたり、海底面の形状は深浅测量の结果を反映
  （海底の层序は设计図书により设定）
2. 属性情报の自动付与
• シールド掘进管理システムから得られる以下のデータを、掘进リングごとに颁滨惭の属性情报として付与
(1)　掘进时施工データ（推力、切羽圧、里込め注入量等）
(2)　シールド机测量结果、セグメント测量结果
(3)　セグメント出来形情报（製造番号、セグメント种类等）
• 地盘にはボーリング调査结果から得られたデータ（土质、狈値等）を付与

今后の展开

　小欧视频は、既设构造物や埋设物との近接施工の状况をタイムリーかつ视覚的に把握できる颁滨惭の利点を活かし、都市部のシールド工事への导入を进めます。
　さらに、本工事にも适用しているシールド掘进管理システムから得られる属性情报を、颁滨惭に连动させてストックし、以后、さまざまなシールド工事での施工管理に反映させることで、シールド工事における品质管理、また安全管理の强化に努めます。

工事概要

プレスリリースに记载された内容（価格、仕様、サービス内容等）は、発表日现在のものです。
その后予告なしに変更されることがありますので、あらかじめご了承ください。