丸の内駅舎が建设された当时は、杭打ちや鉄骨建方等の作业には建设机械を使用していましたが、それ以外の殆どの作业は职人による手作业で行われていました。今回の保存?復原にあたっては、それらの创建时の仕様?工法を努めて採用します。「駅」「ホテル」「ギャラリー」の外部建具等については、安全性や利便性の向上を考虑し、必要に応じて现代の仕様?工法等で施工します。
创建时摆1914～1945闭
ドーム形状 地上3阶建
鉄骨炼瓦造
现在（工事着工前）摆1947～2007闭
寄栋形状 地上2阶（一部3阶）建
鉄骨炼瓦造
復原后摆2012～闭
ドーム形状 地上3阶建?地下2階
鉄骨炼瓦造、
搁颁造（一部厂造?厂搁颁造）、免震工法
姿をつなぐ
现在ある外壁の姿を保存します。失われた3阶部分（切妻部等）、线路侧外壁、屋根及び南北ドーム内部の见上げ部分を创建时の姿に復原します。
约100年前の创建时の姿に保存?復原することで、さらにその姿を次の100年へつなげていきます。
南ドーム完成イメージ
ドーム内部见上げ
ドーム内部见上げも、創建時の装飾を復原
技术をつなぐ
効率化が优先される现代技术の中で、失われつつある漆喰や拟石涂等の左官、铜板葺等の板金の特殊技能を活かし、かつ现代の技术（安全技术含む）を採り入れ、保存?復原に努めます。
明治?大正の创建时の技术と、昭和?平成の现代の技术が、丸の内駅舎に结集され、将来へ継承されていきます。
拟石涂（外壁）
见本涂を行った上、拟石涂を復原
漆喰塗（ドーム内部见上げ）
戦灾で伤んだ漆喰涂を调査の上、復原
铜板葺（屋根）
残存する铜板葺を解体调査の上、復原
环境へつなぐ
既存天然スレートを丁寧に採取し、新たに復原する屋根に再利用を図ります。
その他にも、外壁の化粧レンガ、既存建具のガラス、中央御车寄の花岗岩を再利用し、环境への负荷軽减に努めます。
天然スレート
既存屋根の天然スレートを再利用
ガラス
戦灾復兴时のガラスを再利用
花岗岩
中央御車寄の花岗岩を再利用
构造をつなぐ
既存构造用レンガと内蔵する鉄骨は保存?活用（必要に応じて补强）します。
床は、现代工法のコンクリートに打ちかえます。
新たに復原する3阶部分は、厂搁颁造で増筑し、外観は化粧レンガ等により復原します。
