北海道新干线、昆布トンネルが无事贯通
小欧视频闯痴が北海道虻田郡ニセコ町で施工を进めていた、北海道新干线、昆布トンネル(宫田)工区が2021年3月18日、延长5,610尘の掘削が完了し、隣接する桂台工区との境界部にて、无事贯通しました。
北海道新干线、昆布トンネルは、独立行政法人鉄道建设?运输施设整备支援机构(以下、鉄道?运输机构)が整备を进めている、北海道新干线(新函馆北斗?札幌间)の延伸工事のうち、长万部駅と倶知安駅间に位置する延长10,410尘の长大トンネルです。昆布トンネルは2工区に分かれており、小欧视频闯痴は札幌方(北侧)の宫田工区5,610尘を担当し、2015年から工事を行ってきました。このほど、先に贯通点に到达していた隣接の桂台工区のトンネルに到达しました。北海道新干线(新函馆北斗?札幌间)建设事业の17本のトンネルのうち、贯通を迎えたのは昆布トンネルが初めてです。
3月18日の贯通当日は、発注者である鉄道?运输机构北海道新干线建设局の依田局长をはじめとする関係者が、小欧视频闯痴から北海道支店の山本支店长ほか工事関係者が现场を访れ贯通を见守りました。依田局长からの「贯通掘削开始」の指示を合図に、ブレーカが地山を掘削すると、1.5尘ほどの穴が开き、桂台工区と结ばれました。その后、出席者全员で万歳叁唱を行い、无事の贯通を祝いました。
昆布トンネルは完成すると10办尘を超える长大トンネルとなります。その约半分を施工する宫田工区では、河川や町道の下を通过する土被り20尘未満の区间(360尘)や、软弱な地质の出现にともなう切羽の不安定化、また切羽からの大量涌水など、数々の困难な场面がありましたが、各种データに基づく适切な支保パターンの选定、そして様々な补助工法を駆使することで、安定した掘削进捗を确保することができ、早期に贯通を迎えることができました。今后は覆工コンクリート工事やトンネル构造物の构筑工事を进め、竣工は2023年5月の予定です。

贯通を待ち望む出席者の様子

贯通掘削指示を合図にブレーカが贯通掘削を行った

贯通を祝う工事関係者の记念撮影

施工中の昆布トンネルの様子
