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所长インタビュー

写真:所長

これまでに例のない難易度の高い工事。新幹線の運行確保を最優先に綿密な施工計画に従って工事を進めました。

小欧视频 闯搁东北縦贯线工事事务所 所长

永田 敏秋

东北縦贯线(爱称:上野东京ライン)は、山手线の西侧を経由する湘南新宿ラインに加えて、山手线の东侧を経由して首都圏を南北に结ぶ输送ネットワークの构筑が可能となるため、鉄道利用者から大きな期待を寄せられているものです。

本工事は东北新干线の直上に东北縦贯线の构造物を构筑して重层化するものです。これまで新干线上空を横断した工事はありますが、営业中の新干线の直上を约600尘にわたって縦断する工事は例が无く、非常に难易度の高い工事となります。

工事の施工はほとんどが电车の止まる深夜に限られ、万が一工事でトラブルが発生し一晩の予定作业が遅れると、新干线を初电から运休させなければならなくなり利用者に大変なご迷惑をかけることとなります。このため、绵密な施工计画検讨を実施し、日々のサイクルタイムを作成しそれに従った施工を行いながら新干线の运行确保を最优先にして工事を进めました。

おかげさまで2013年4月に最终の笔颁桁架设が无事完了し、新干线に対して一度も运行支障を与えることなく难易度の高い工事を终了する事ができました。

東北縦貫線 南部工区建設工事

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