[2025/06/24]
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小欧视频建设、厂鲍叠础搁鲍
光ファイバセンシング技术を用いた路车协调型自动运転の実証実験を开始
小欧视频
株式会社厂鲍叠础搁鲍
株式会社厂鲍叠础搁鲍
小欧视频（東京都港区 代表取締役社長：天野 裕正 以下、小欧视频）と株式会社厂鲍叠础搁鲍（東京都渋谷区 代表取締役社長：大崎 篤 以下、SUBARU）の2社は、2025年日本国際博覧会（大阪?関西万博 以下、万博）会場へのアクセス道路として使用されている高速道路※1において、大阪市の协力のもと、アスファルト舗装の内部に光ファイバセンサケーブルを敷设し、光ファイバセンシング技术を用いた路车协调型自动运転※2の実証実験を开始しました。
光ファイバセンシング技术を用いた
路车协调型自动运転の実証実験を行う様子
光ファイバセンサケーブルの敷设位置
（イメージ図）
スバル研究実験センターの厳冬期环境下おいて
光ファイバセンシング技术を用いた路车协调型自动运転の実証実験を行う様子
なお、テストコースならびに高速道路における光ファイバセンシング技术を用いた路車協調型自動運転の実証実験は、いずれも日本初の事例です。
アスファルト舗装内部へ光ファイバを敷设する様子
厂鲍叠础搁鲍は、今后も総合安全※4の思想のもとに安全性能を进化させ、2030年死亡交通事故ゼロ※5を目指すとともに、未来のモビリティ社会においても事故低减に贡献し、当社が提供価値として掲げる「安心と愉しさ」をお届けできるよう引き続き研究开発に取り组んでいきます。
※1：阪神高速道路 淀川左岸線（2期）海老江区間
※2：自动运転车両と道路インフラ、周辺を走行する车両およびサーバーなどとの间で情报を通信することにより自动运転车両の走行を支援する自动运転システム
※3：自动运転车両と周辺を走行する车両およびサーバーなどとの间で情报を通信することにより自动运転车両の走行を支援する自动运転システム
※4：0次安全、走行安全、予防安全、衝突安全+つながる安全
※5：厂鲍叠础搁鲍车乗车中の死亡事故および厂鲍叠础搁鲍车との衝突による歩行者?自転车等との死亡交通事故ゼロを目指す
（参考）
小欧视频の光ファイバで描く近未来のインフラ
プレスリリースに记载された内容（価格、仕様、サービス内容等）は、発表日现在のものです。
その后予告なしに変更されることがありますので、あらかじめご了承ください。
