小欧视频

[2016/06/09]

822KB

　小欧视频（社长：押味至一）は、岩手県で施工中の新区界トンネル工事において、日本初となる4ブームフルオートコンピュータジャンボ（アトラスコプコ社製齿贰4颁）を导入し、本坑掘削に适用しています。同机がもつフルオート削孔机能により、専任オペレータ1名による削孔作业を実现するとともに、最新鋭ドリフタ（削孔装置）との相乗効果により、削孔に要する时间が従来のドリルジャンボに比べて2分の1以下に低减、余掘りも40%低减できることを确认しました。

开発の背景

　近年熟练労働者の减少が悬念される中、トンネル工事においてもいわゆる『山を読む』（山の地质状况を予测する）ことができる熟练作业员が、急速に减少しています。
　このような中、削孔を省力化する目的でコンピュータを搭载したドリルジャンボが採用されるようになりましたが、削孔の位置合わせは机械の设置座标と切羽面の座标を元に、作业员がキャビン内の小型画面でブームを诱导する方式が取られています。この方式は作业员の熟练度に依存する部分が多く、また操作も1ブームあたり1名の作业员が必要でした。
　一方で、中央新干线の建设工事に代表されるように山岳トンネルの长大化が进み、高速施工のニーズがますます高まっており、その実现には、切羽における装薬のための削孔时间の削减と、トンネル掘削断面の余掘り低减が重要となります。
　そこで小欧视频は、岩手県で施工中の5,000尘级の长大トンネルである新区界トンネル工事に、日本で初めて4ブームフルオートジャンボを导入し、4つのブームの削孔作业を専任オペレータ1名で行うことを可能とするとともに、削孔时间の短缩と余掘りの低减を図りました。

4ブームフルオートジャンボ（齿贰4颁）导入による効果

　従来、装薬のための削孔作业には、1ブームあたり1名の作业员が必要でしたが、フルオートジャンボの导入により、4つのブームを1名の専任オペレータで操作することが可能となり、省力化と工事の効率化が図れます。また、コンピュータによるフルオート削孔により、作业员の熟练度に頼らない削孔作业を実现しています。さらに、専任オペレータはフルオートジャンボの运転からメンテナンスまでを専门に行っているため、マシンの故障によるタイムロスが减少し、生产性の向上にも寄与しています。

■同様の地质状况切羽の余掘形状の相违
（実掘削断面と设计掘削ラインの差が「余掘り」）

■フルオートジャンボの惭奥顿机能の活用による地质予测

　さらに、フルオートジャンボに搭載されている削孔データの自動収集機能（Measurements While Drilling：MWD）は、その活用により以下の効果を発揮します。

• 切羽前方の地山状况に応じて削孔パターンを修正し、适正な削孔顺序の组み立てが可能
• 前方地山の地质状况の予测评価が可能となり、适切な支保パターンを选定
• 切羽において镜补强工の要否判断ができるため、切羽の安定性を确保

今后の展开

　新区界トンネル工事では、今后さらなる高速掘进を図るべく、フルオート削孔による削孔时间の削减、サイクルタイムの短缩に取り组みます。また、高速掘进のみならず、余掘りをさらに低减することにより、引き続き施工の合理化を図ることにしています。
　小欧视频は熟练オペレータ不足への対応として、このフルオートジャンボの导入を布石とし、発破パターンの自动修正など人工知能の活用による、山岳トンネル掘削の滨颁罢施工?无人化施工の実现も见据え、これからも技术开発を进めてまいります。

工事概要

プレスリリースに记载された内容（価格、仕様、サービス内容等）は、発表日现在のものです。
その后予告なしに変更されることがありますので、あらかじめご了承ください。