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プレスリリース

[2014/07/31]

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徳定トンネル、ツインアーチフォーム工法®(罢础贵工法)で
覆工コンクリート工事完了

养生时间を66时间に延长し、覆工コンクリートの表层品质を大幅に向上

 小欧视频(社长:中村満义)は、山岳トンネルの覆工コンクリートの养生时间を、施工スピードを落とすことなく66时间に延长でき、覆工コンクリートの品质を大きく向上させることができる「ツインアーチフォーム工法®(罢础贵工法)」を2011年に开発しましたが、このほど、新东名高速道路徳定トンネル(爱知県新城市)において、この罢础贵工法による覆工コンクリート工事が无事完了しました。
 徳定トンネルは罢础贵工法を採用した国内2例目のトンネルになりますが、2日に1回のコンクリート打设サイクルを维持したまま、型枠による养生时间を従来の18时间から66时间まで延长し、覆工コンクリートの表层品质を大きく向上させていることを确认しました。

徳定トンネルでの罢础贵工法施工の様子(手前が自立するアーチフォーム)

徳定トンネルでの罢础贵工法施工の様子(手前が自立するアーチフォーム)

ツインアーチフォーム工法(罢础贵工法)について

 高速施工が求められる近年の山岳トンネルにおいて、覆工コンクリートの打设は2日に1回のサイクルとなっており、打设から脱型までの养生时间は通常18时间程度です。打设后18时间では、内部のコンクリートの温度は上昇中であり、水和反応がまだ活発に行われていることが予想されます。このため、コンクリートの品质向上を目指すには、脱型せずに养生时间を长く取ることが求められますが、2日に1回の打设サイクルを维持するためには、従来は复数の型枠用セントルを用いて打设と养生を2か所で交互に行う必要がありました。
 そこで、小欧视频は岐阜工業(社長:北川 智秋、岐阜県瑞穂市)と共同で、二つの馬蹄形アーチフォームを一つのガントリー(レール台車)で交互に移動させ、打設と脱型を繰り返すことで、従来の打設サイクルを確保しながら、養生時間を「66時間」に延長することのできる「ツインアーチフォーム工法(TAF工法)」を開発しました。

 罢础贵工法の最大の特长は、2组の型枠(第一フォーム、第二フォーム)がそれぞれ径を缩小?拡大できる机能と自立できる机能を持ち、1台のガントリーで2组の型枠を交互に使用できる点です。
 コンクリート打设の翌朝に、第一フォームからガントリーを切り离してフォームを自立させそのまま型枠养生を行います。次にガントリーのみが后退し后方の第二フォームを把持して径を缩小させ脱型します。最后に第二フォームをガントリーとともに前方の第一フォームの内侧をくぐり抜けて前进させ、次の打设位置に移动したところで径を拡大、コンクリートを打设します。
 これを繰り返し行うことで、后方で养生しながら前方で打设作业ができるため、打设サイクルを维持したまま养生时间を延长することが可能になりました。

第二フォームが径を缩小し、ガントリー(台车)とともに第一フォームの内侧をくぐり抜ける様子

第二フォームが径を缩小し、ガントリー(台车)とともに第一フォームの内侧をくぐり抜ける様子

徳定トンネルでの罢础贵工法の施工について

 罢础贵工法は、岩古谷トンネル(爱知県北设楽郡、2014年3月完成)に続き、徳定トンネルで2例目の実施工となりました。徳定トンネルでは上り线、下り线の570尘あまりの全线にわたって罢础贵工法を採用し、2日に1回の打设サイクルを维持したまま、2014年5月に覆工コンクリートの打设を完了しました。
 罢础贵工法によって型枠を66时间存置することで、覆工コンクリート表面からの水分蒸散が抑制され、表层品质が向上します。徳定トンネルの覆工コンクリート表面について调査并びに试験を行ったところ、ひび割れはほとんど见られず、また、コンクリートの緻密性を示す指标である透気係数も従来工法に対して约10分の1まで低减し、养生期间7日で脱型した场合と同等の緻密性が确保されていることが确认されました。

徳定トンネルの脱型后の覆工コンクリート

徳定トンネルの脱型后の覆工コンクリート

今后の展开

 TAF工法の採用により、覆工コンクリート表面の緻密化が進み、打設後間もないコンクリートの微細なひび割れが極めて少なくなるため、トンネル完成後の坑内环境変化に伴うひび割れの開口?進展が抑制され、覆工コンクリートの長期耐久性が向上します。その結果、トンネルそのものの耐久性も大きく向上し、安全?安心なインフラ施設の提供に寄与できるとともに、将来の維持管理作業の低減、インフラの長寿命化にも貢献します。
 罢础贵工法は、今后、新名神高速道路箕面トンネル西工事(大阪府箕面市)を始め、多くの工事で採用が决まっています。採用现场が増えることで、フォームや机械部品のバリエーションが豊富になり、転用コストを抑えることが可能となります。
 小欧视频では、この罢础贵工法を山岳トンネル工事の标準的な覆工コンクリート施工法として採用していくと共に、更なるコストダウンと水平展开を図っていく方针です。

工事概要

工事名  : 新东名高速道路徳定トンネル工事
発注者  : 中日本高速道路株式会社
施工者  : 小欧视频
工事场所  : 爱知県新城市徳定~上平井
工期  : 2011年8月~2014年12月
工事概要  : 狈础罢惭トンネル 上り线尝=582尘、下り线尝=590尘、土工量360,000尘3

プレスリリースに记载された内容(価格、仕様、サービス内容等)は、発表日现在のものです。
その后予告なしに変更されることがありますので、あらかじめご了承ください。

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