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工事概要

本工事は、首都圏中央連絡自動車道（一般国道468号線）のうち、久喜白岡ジャンクション～幸手インターチェンジ間における2期線（4車線化）工事で、連続した2つの工事において橋梁下部工を計50基構築しました。「横町高架桥（下部工）工事」は、東武伊勢崎線より東側の延長1,081mの区間を、「下万田高架桥（下部工）工事」は、東武伊勢崎線より西側の延長1,016mの区間を施工しました。

工事诸元

横町高架桥（下部工）工事
工事総延长约6,000尘、桥梁延长1,081尘、桥脚25基、构造物掘削6,799尘³、基礎杭（SC杭Φ1000 2,261m、PHC杭Φ1000 7,834m）、コンクリート5,313m³
下万田高架桥（下部工）工事
工事総延长约3,000尘、桥梁延长1,016尘、桥脚25基、构造物掘削6,371尘³、基礎杭（SC杭Φ1000 1,962m、PHC杭Φ1000 7,682m）、コンクリート4,613m³