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工事概要

细坪架道桥は、北陸新幹線（金沢?敦賀間）の橋梁です。国道8号を跨ぐ位置に架橋するため、新幹線の走行安全性を考慮した許容たわみ量を満足するように計画され、PC3径間連続エクストラドーズド橋が採用されました。本橋の中央径間155mは、新幹線のコンクリート橋として国内最長スパンです。

工事诸元

形式：笔颁3径间连続エクストラドーズド桥、
桥长：339ｍ、最大支间长：155尘、
総幅员13.76尘（标準部）、14.56尘（主塔部）、
下部工：搁颁桥脚、基础工：大口径深础1基、ニューマチックケーソン3基