
竣工年:2012年
场所:东京都
発注者:东京地下鉄
赤坂见附駅は银座线と丸ノ内线の2路线が乗り入れ、1日の乗降客数が10万人を超える东京地下鉄の主要駅のひとつです。本工事では駅の火灾対策として1箇所しかない出入口の反対侧に新设出入口を设置し、排烟设备を増设しました。また、バリアフリー化としてエレベータなどの増设を行いました。赤坂见附駅は都道外堀通りの地下浅い场所に位置し、多くの地下埋设物に近接していることから、新设出入口は2线2层构造の既设地下鉄躯体の下に筑造する必要がありました。このため、外堀通り全幅に覆工板を架けて开削工法で立坑をつくり、アンダーピニング工法により既设地下鉄躯体を延长26尘にわたり仮受し、新设出入口を筑造しました。あわせてホーム?コンコースの内装改修工事を行いました。
掘削工:11,271尘2、鉄筋コンクリート工3,439尘2 ほか
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