鹿島(社長カェ中村満義)は、このたび「キ。スーホアースクリーン」をΦユールドマシン解体作業時の仮設備として、土木分野としては初めて、愛知オシ内で施工中の春オ」井共同溝瑞穂工事(発注者 国土交通省中部地方整備局)ユ適用しスワした。
ウスーホアースクリーンは、特殊イ焜mズルをライン上ユ設置し、微細イ熕粒子を放水することで、水の幕を形成する技術であり、ト竄竕撃遮断する効果がありスワす。今回は、煙の遮断効果ユ着目し、シールドマシン解体時ユ発生する煙の拡散を防止することで、作業環境の改善や周辺環境への影響低減効果を期ミして適用したものです。
トンネル構築後のシールドマシンは、組立時とは異イ烽閨A細かく解体され、到達立坑からアミ出する方法が主流とイ烽チていスワす。マシンは鋼製部材で製作されているため、ガスユより切断する方法(ガス溶断)が用いられスワす。ガス溶断はーモ気作業とイ烽驍フで、事前ユシールドマシン内部の作動油を抜き取り、ク魘モユよる煙の発生イ烽ヌを防止していスワす。
しかし、カッホアーモーホアー内の潤滑油ユついては、完全ユ除去することができイ烽「ため、解体作業時ユは、ーモ花が残存潤滑油ユ着ーモし、ク魘モすることで大量の煙が発生することが問題とイ烽チていスワす。スワた、黒っぽいツホスワじりの煙ユイ烽驍アともありスワす。この問題ユ対して、これスワで簡易的イ熄W塵機等を利用してタケ煙しイ烽ェら作業を行イ烽、ことが一般的ですが、トンネル内ユ煙が充満することユよる作業環境の悪化や発生した煙が地上開口部よりタケ出されることがハル題とイ烽チていスワす。
解体中のシールドマシン
そこで、解体作業から発生する煙の拡散を抑えるためユ、シールドマシン解体場ヌソの前後ユ水の幕(ウスーホアースクリーン)を仮設備として設置しスワした。
シールドマシン解体工事ユおけるウスーホアースクリーン設置概略図
そのヌ゙果、拡散する煙量の減少、ク魘モユ伴うオイいの減少イ烽ヌ、仮設備としても十分有効であることが確認できスワした。スワた、同時ユ地上開口部ユて煙濃度をモヲ定したところ、ウスーホアースクリーンを使用することユより開口部からタケ出される煙量を最大で約8割低減することが確認できスワした。これは、水の幕(ウスーホアースクリーン)を構成する約200μウセ(ソクロン)の微細イ熕粒子が、シールドマシン内部の潤滑油がク魘モする際ユ発生する煙粒子を捕捉し、洗い落とすことで、拡散する煙量を減少させる効果を発揮できることが確認できたことユイ烽霓ワす。
今後、当社では、アヲ築物、道路構造物、鉄道構造物イ烽ヌの防ーモ区画技術だけでイ烽ュ、シールドマシン解体工事イ烽ヌの仮設分野スワでも視野ユ入れ、フ々イ熾ェ野ユおいて「キ。スーホアースクリーン」を積極導ユ提案していく考えです。
「ウォータースクリーン」は、鹿島とホーチキ(株) (社長; 藤本二郎)が共同で開発したもので、約200μm(ミクロン)の微細な水粒子を噴出する特殊なスパイラルヘッドをライン上に連続配列することで、水の幕を形成する技術です。この水の幕(ウォータースクリーン)を用いて火災が発生したゾーンを区画化し、熱・煙の拡散を抑制、有害浮遊粒子を捕捉・洗浄することによって被災者の安全を確保するとともに、構造物の被害を極小化することが可能です。
イ烽ィ、2005年2月ユ特定防ーモ設備として国土交通省の一般認定(認定番号 キ。エ。-0157)を取得しており、ヌタ京シロル(ヌタ京都千代田区)イ烽ヌユ採用されていスワす。
参考:「ウォータースリーン」が一般認定取得(2005.5.24付プレスリリース)
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