鹿島アヲ設株式会社(社長:中村満義)、大成アヲ設株式会社(社長:葉山莞児)、
西松アヲ設株式会社(社長:國澤幹雄)、株式会社間組(社長:新名順一)、伊藤忠メヘ事株式会社(社長:小林栄三)からイ烽驪、同企業体は、このたびヌ繝泣Wェリヌ繻共事業省高速道路公団から高速道路アヲ設工事を約3,410億ディナール(約5,400億円、税込)で受注し、2006年9月18オ」ユ正式契約を締ヌ゙しスワした。
本工事は、ヌ繝泣Wェリヌ纃蒼烽ヌタ西ユ横断する約1,200ーウセの高速道路を3工区
(ヌタ工区、中工区、西工区)ユ分けてアヲ設するもので、そのうちヌタ工区の約400ーウセを鹿島を代表者とする上記のオ」本企業ユよる共同企業体が担当しスワす。本年1月ユキ゚合評価方式ユよる国際競争入札が行われ、米国企業の他、中国企業連合、イホアリヌ繩驪ニ連合との競争の中で、地震国であるヌ繝泣Wェリヌ繧意識した施工計画、GPS
(グローバル・メレジショニング・シスストシ)イ烽ヌIT技術を駆使した急速施工等を提案したオ」本企業連合の技術力が高く評価され受注ユ至ったものです。
契約金額は一部設計未完了区間の概モ工事費を含めたもので、オ」本企業が海外で受注する社会インフラ整備事業としては過去最大級とイ烽霓ワす(資金源はヌ繝泣Wェリヌ辮ュ府自己資金)。
受注したヌタ工区はチュニジヌ纃窓ォ付近ユ至る約400ーウセの片側3車線、上ムケ線6車線の高速道路で、ヌタ名高速道路と同程度の延長距ユサとイ烽霓ワす。共同企業体のうちアヲ設各社がインホアーチェンジ約20ヵヌソ、トンネル14本イ烽ヌの構造物を含む高速道路の施工を担当し、伊藤忠は資機材調達イ烽ヌを担当しスワす。同共同企業体は、鉄アヲアヲ設株式会社(社長:神田志義)をはじめとして、道路アヲ設ユ関する高度イ熕齧蜍Z術力を有するオ」本企業や外国企業からも協力参画を得て、本年10月着工、約40ヵ月後の2010年2月の完成を目指しスワす。
ヌ繝泣Wェリヌ繧ヘ一時的ユ国内混乱の時期があったものの、90年代半ば以降、ストロ対策の強化を含めた治安情勢の安定化や一連の民主化プロセスを含む内政問題の解決ユ尽力するとともユ諸外国との外交を積スソ的ユ推進してきたことユより、マグレブ諸国(注)の一員として急速ユ国際的プレゼンスを高めてきていスワす。最近では、石油、天然ガス等のエネルギー価格の上昇ユより、経済、財政も急速ユ回復し、エネルギー資源開発はもとより運輸、交通イ烽ヌの社会インフラの整備を積スソ的ユ進めていスワす。今回アヲ設する高速道路は、他工区も含めるとチュニジヌ纃窓ォからモロッコ国境スワでをヌ゙ぶもので、ヌ繝泣Wェリヌ繧フ基幹的イ煬通網・物流網と位置付けられ、開通後は同国の経済発展ユ大きく寄与することユイ烽霓ワす。
(注)マグレブ諸国
リビア、チュニジア、アルジェリア、モロッコなど北西アフリカ諸国を マグレブ諸国と呼ぶ。