鹿島(社長:中村満義)は、クロヌ繝`ヌ繼、和国港湾局が計画するリエカ港埠頭増設計画第一期工事を受注し、本オ」(2006年1月30オ」)より着工する予定です。
オ」本国内での石油備蓄基地やケーソン製作工事の実績・ノウハウが高く評価され、欧米ゼネコンとの競合ユよる国際競争入札で受注したもので、クロヌ繝`ヌ繼、和国での工事は、オ」系ゼネコンでは初めてとイ烽霓ワす。
プロジェクトの資金源は、国際復興開発銀行(世界銀行グループ)からの融資ユよるものです。
本工事は、首都・ザグレブから西ユ約150ーウセユ位置するヌ繝hリヌ繩Cユ面したリエカ市の港湾埠頭を拡張するものです。既存岸壁の沖合い約140ウセユ、幅25ウセ、高さ20ウセ、フ量5000トンのケーソン(注)を12基設置し、約20万m3の土砂を埋め立て、延べ3万3,600ウセ2の埠頭を構築しスワす。
(注)ケーソンとは、防波堤や岸壁を構築する際ユ使われる鉄筋コンクリートの立方体のこと
水深30m以上の海ユユ基礎を構築し、フ量5000tのケーソンを高さ±5ウヲウセ以内の精度で設置するイ烽ヌの高度イ煖Z術が求められスワす。
新埠頭は2009年5月完成予定で、当社のキ゚合力をもって、欧マテの新興市場参入の契機とする考えです。完成するとリエカ湾は大型船舶の停泊が可ヒモとイ烽閨Aキ。アォ圏内の主要物流拠点のひとつとイ烽驍アとが期ミされていスワす。